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元阳县融媒体中心 云上梯田和美元阳 红河大地，再传喜讯。7月27日，历经4年的艰苦奋战，元江至蔓耗高速公路红河至元阳段建成试通车，标志着我州南部地区结束了不通高速的历史。 
试通车仪式现场 州委书记姚国华，云南省建设投资控股集团有限公司党委书记、董事长陈文山，州委副书记、州长罗萍，州委副书记盛高举，州人大常委会主任普绍忠，州政协主席聂明等在元阳出席试通车仪式，共同见证这一历史性时刻。 
试通车仪式现场 由云南建投集团投资建设的元江至蔓耗高速公路（红河段）是全国、全省高速路网重要组成部分，也是我州重点工程。起点位于玉溪市元江县与红河州红河县交界处附近，终点至红河州个旧市蔓耗镇与开河高速公路相交处，横贯红河州中部区域，途经红河县、元阳县、建水县、个旧市、金平县、河口县六个县市。主线全长138.668公里，此次试通车的红河至元阳段共72公里，是目前我州在建的南部高速公路中首个通车的路段，含15个隧道和120座桥梁。试通车时间为2020年7月27日12:00起至联网收费之日止，先期开放撒玛坝（红河互通）、迤萨（土台互通）、南沙互通三个匝道收费站。。 
姚国华宣布试通车 罗萍代表州委、州人大常委会、州政府、州政协，向公路的建成表示热烈祝贺，向全力支持公路建设的各级党委、政府和各界人士表示衷心感谢，向全体建设者致以崇高的敬意。 
罗萍讲话 罗萍指出，建设一条畅通南北的高速公路，是红河几代人的梦想。为实现这个美好夙愿，州委、州政府抢抓国家“一带一路”倡议及省委、省政府“能通全通”政策机遇，以攻坚克难、决胜全面小康的坚定决心，加快绘就“县县通高速”宏伟蓝图。元蔓高速公路红河至元阳段的建成试通车，标志着南部地区不通高速的历史已结束，必将对构建全州大进大出、内联外接的现代高速交通体系，以及滇南地区经济社会高质量发展带来深远影响。希望全州各级各部门乘势而上，继续发扬项目建设单位顽强拼搏、精益求精的工匠精神，用好通力合作抓前期、协调配合强服务等工作机制，加快高速公路的建设步伐，加快实现“县县通高速”目标，加快启动实施“互联互通”工程，形成纵贯南北、通达四邻的公路交通网，推动南北优势互补、协作联动，为建设新时代团结进步美丽红河作出更大贡献。 
陈文山作讲话 陈文山在讲话中表示，元蔓高速公路红河至元阳段的顺利通车，充分体现了省委、省政府对红河州各族人民的关心和厚爱；充分体现了红河州各级领导干部对党忠诚、担当作为的工作作风；充分体现了红河州与建投集团良好的合作局面。希望红河州各级党委、政府给予建投集团更多的支持，建投集团也将充分发挥融资优势、管理优势、人才优势，为红河州经济社会的高质量发展作出更多更大贡献。 元蔓高速公路红河至元阳段 州委常委、常务副州长李成武主持试通车仪式。州政协副主席、绿春县委书记李国民，州政府秘书长丁昆等出席。州高速公路建设领导小组州级有关部门负责人，云南省建设投资控股集团有限公司、云南建设基础设施投资股份有限公司有关负责人，红河、元阳、绿春、金平4县主要领导及元蔓高速公路项目设计单位、监理单位、试验检测单位、总包单位有关人员等参加。 
试通车仪式现场 仪式结束后，与会领导和人员还进行了试通车巡路。
跟随记者的镜头一起去体验“红河速度” 
今天试通车的路段是元蔓高速红河至元阳段先期开放撒玛坝（红河互通）、迤萨（土台互通）、南沙互通三个匝道收费站
试通车路段长约72公里从红河县城到元阳县城实现“全程高速”通行时间极大缩短
本报记者进行了实测由撒玛坝收费站行驶至南沙收费站以80公里/小时的速度匀速行驶共行驶52公里中途未停车用时43分钟
而之前从元阳县城至红河县城则需要大约一个半小时高速通车后节约了一半的通行时间
试通车期间仅限7座以下（含7座）非营运小型普通客车通行暂不收取通行费
来 源：红河日报 责 编：普 丽 审 核：李彦明
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